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混凝土建筑结构柱碳纤维布加固施工方案[06-22 18:09]
一、工程概况宁波栎社国际机场公务机候机楼工程二层柱K28在施工过程中误将非抗震钢筋当作抗震钢筋使用，且该柱子已经浇筑完成。根据钢筋的检测报告，屈强比和超强比经计算均符合抗震钢筋的要求，由于另一项指标“最大力总伸长率”无法计算所得，为保证该柱的结构安全，需对该柱采取粘贴碳纤维布的抗震加固处理方案。二、编制依据1、该建筑原结构施工图；2、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013；3、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS 146：2003(2007版)；4、《混凝土结构设计规范》
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碳纤维布建筑加固单体——梁、柱 加固设计与施工[06-22 16:16]
在钢筋混凝土结构中，梁作为重要的结构形式往往由于各种损害而面临加固。钢筋混凝土梁作为主要受弯构件，由于梁本身承载力不足而采取加固措施，是实际工程中常见的工作。 引起梁承载力不足的因素很多，常见的有施工不利、设计失误、用户使用不当，改变用途后超出原承载能力和安全保障、耐久性意外失效或寿命终结等。 除此之外，一些其他因素也是造成结构梁加固的原因，诸如： 1.地基不均匀沉降使梁产生附加力
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桥梁的这些症状可以用碳纤维布建筑加固解决吗？[06-22 14:03]
东南沿海的生猛海鲜、新疆饱满甜腻的葡萄、以及内蒙古嚼劲十足的牦牛干，网络让人们可以轻松地品尝各地的美食，依托地是中国四通八达的公路运输网络。而桥梁作为公路的重要枢纽，跨越山川河海，让公路可以延伸到全国各地，给人们的生活带来更多便捷。人随着年纪增长身体不可避免地会出现各种毛病，根据症状吃药会慢慢痊愈。那桥梁“生病”了该怎么办呢？桥梁内部受损也会在桥体出现征兆，如果及时加固修复，可以消除受损问题，将有利于桥梁的可持续安全使用。那么桥梁常见“疾病”有哪些？ 钢筋腐
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碳纤维布建筑加固 | 施工中这些常见的致命错误，你犯了吗？[06-22 10:59]
碳纤维增强符合材料具有高强高效、施工便捷、耐久耐腐、适用面广、自重轻、不增加结构尺寸等优点，目前采用碳纤维布对混凝土梁进行受剪加固，无论是采用侧面粘贴、U形粘贴还是封闭粘贴均可以取得较好的加固效果。用碳纤维布粘贴包裹钢筋混凝土柱、墙表面，对钢筋混凝土柱、墙的承载力和延性有显著提高，能提高钢筋混凝土柱、墙的抗震能力。碳纤维布粘贴技术由于不需要大型机具、设备、现场可任意裁剪，不像钢板一样需要专门的切割工具，故其施工工期短，一般比常规加固及补强方法缩短50%的时间，故可以节省大量的施工工期、机械台班费、人工费。碳纤维布加
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承重墙该如何进行加固？[06-22 08:52]
承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体，在工程图上为黑色墙体，打掉会破坏整个建筑结构，影响抗震能力。在现实的装修改造工程中，有些业主为了开阔空间和设计美观，选择敲除或者破坏承重墙，从而导致一系列的安全问题。所以，为了保护建筑结构安全，我们非但不能破坏承重墙，在有必要的情况还可对其进行加固处理。加固承重墙的方法主要有以下五种：一五四绕丝加固法绕丝法是加固承重墙的方法之一，这种加固方法主要针对混凝土结构构件斜截面承载力不足，或者是受压构件施加横向约束力等情况下的承重墙。如果做门洞的话，可选择绕丝加固。二五四置换混凝土加固法置
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碳纤维建筑加固材料的加固优势详细介绍[06-21 17:41]
现在很多加固工程在选择施工材料时多会选择碳纤维材料，碳纤维材料和其他多种加固材料有着明显的不同，相比较而言，碳纤维材料更具有加固优势，存在经济性高、适用面广、操作步骤简单等多种优势，基本各类加固工程的施工环节都会优先选择并使用该类加固材料，碳纤维加固材料具体有哪些加固优势表现呢？接下来的时间，小悍就站在专业的角度，来为大家详细解答。 一、施工便利性强，易于掌握施工要点 碳纤维材料主要有两种，其一是碳纤维板，其二是碳纤维布，目前，在加固工程中，两种类型的碳纤维材料都比较常用，在施工环节，使用碳纤维材
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碳纤维板与碳纤维布建筑加固相比的优势是什么?[06-21 15:37]
建筑加固行业中，碳纤维加固方法适用性很强，很多施工单位都会优先碳纤维加固方法。碳纤维加固是有2种的，一种是碳纤维布加固，这是很多人都会知道的，而另一种是碳纤维板加固。 碳纤维布加固和碳纤维板虽然同是碳纤维材料，但是两者在加固上，还是有所差别的。与碳纤维布相比较，碳纤维板更具有一定的优势，那么碳纤维布加固的优势体现在哪些地方呢? 一、碳纤维板加固的优势有几点： 1、碳纤维板与碳纤维布相比较更适合于砖混结构墙体的加固。 2、施工方便，
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建筑加固的碳纤维布K数越大，强度越高？[06-21 13:25]
在学习和使用碳纤维产品时，我们经常会接触到一个名词——织物K数。K数是什么？是用来衡量什么的指标？是否K数越大，碳纤维产品的质量越好，强度越高？关于这些疑问，我们以碳纤维布为例，进行一一解答。一般来说【K数】是指一束碳纤维中有几千根的单丝。3K就是指一束碳纤维中有3000根单丝碳纤维，12K就是指一束碳纤维中有12000根单丝碳纤维。从上文的定义我们很容易得出，K数越大，所对应的碳纤维束就越粗。所以很多人就会下意识的认为，碳纤维束越粗，那自然它的质量就越好，强度就越高咯。实际情况并非如此。要
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碳纤维布的加固质量怎么提高？[06-21 11:02]
碳纤维加固补强技术，是将碳纤维布或碳纤维板材粘贴在混凝土结构的表面，从而实现对混凝土结构加固和补强的一种新型技术。由于建筑工程的使用年限较长，部分工程存在因设计载荷标准过低而造成的遗留问题，而且部分工程的使用环境也较为复杂，建筑结构大多数长时间暴露在外界环境中，受到温度、雨水、大气等环境因素的侵蚀，在长期使用的过程中，混凝土梁柱会出现承载力下降等问题，安全性能也呈现不同程度的降低。由于碳纤维加固在我国的起步较晚，技术还不够成熟。想要把控和提升加固质量，需从以下几个方面进行（以碳纤维布加固为例）：一选用优质的碳纤维材
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钢绞线VS碳纤维板丨哪种预应力加固更加可靠？[06-21 09:20]
预应力钢绞线VS预应力碳纤维板预应力钢绞线定义预应力碳纤维板预应力钢绞线，按粘结方式，可分为有粘结预应力、无粘结预应力和缓粘结预应力，这里主要介绍无粘结钢绞线，主要利用高强钢筋使构件在受力前产生预压应力，从而控制构件的拉应力水平，甚至使构件处于受压状态。预应力碳纤维板加固系统，它的使用原理就是对于需要加固的构件，用涂有碳板胶的碳纤维板进行预应力张拉，修复构件问题，让碳纤维板与构件形成统一整体，提高构件承载能力。预应力钢绞线适用预应力碳纤维板适用加固截面较小或者因为配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件加固，
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确保植筋加固不出问题，施工验收就该做到心中有数[06-20 17:56]
据很多业主反映，房子做完植筋加固后，加固效果好像不佳，甚至久而久之也出现了一些结构性的问题，依然存在安全隐患。那么植筋加固的质量问题是由什么引起的？可能是材料质量问题，可能是施工质量问题。那谁来确保植筋加固的施工质量呢？植筋加固完成后，需要按规范进行施工质量检验，下面小悍为大家介绍如何进行质量验收，施工单位以及业主都要做到心中有数。根据《建筑结构加固工程施工质量验收规范》规定，植筋的胶粘剂固化时间达到7d的当日，应抽样进行现场锚固承载力检验。其检验方法及质量合格评定标准也必须符合规定。检查数量：1.一般构件和非结构
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混凝土建筑结构柱用碳纤维布加固施工方案[06-20 16:04]
一、工程概况宁波栎社国际机场公务机候机楼工程二层柱K28在施工过程中误将非抗震钢筋当作抗震钢筋使用，且该柱子已经浇筑完成。根据钢筋的检测报告，屈强比和超强比经计算均符合抗震钢筋的要求，由于另一项指标“最大力总伸长率”无法计算所得，为保证该柱的结构安全，需对该柱采取粘贴碳纤维布的抗震加固处理方案。二、编制依据1、该建筑原结构施工图；2、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013；3、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS 146：2003(2007版)；4、《混凝土结构
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碳纤维布加固桥梁的受力分析与设计计算是这样做的[06-20 14:31]
工程材料的进步及新材料的发现是土木工程发展的前提和动力。碳纤维材料的出现及其应用，使土木工程加固与补强技术研究更上一个台阶。碳纤维布（板）加固法亦被视为梁式桥加固补强、提高承载能力，尤其是当高度受限制时的首选加固方法，其施工工艺亦较简单。加固受力特点分析(1)碳纤维布有单向碳纤维布、单向碳纤维交织布、双向碳纤维交织布及单向碳纤维层压材料等多种，可根据需加固结构的不同的部位和受力特性与方向等，选择相应的碳纤维布进行加固。(2)将抗拉性能优良的碳纤维布用粘结材料粘贴到梁体底面或箱梁内壁上，使其与原结构布置的钢筋一道共同
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碳纤维布为什么能加固钢结构？[06-20 10:27]
钢结构在现如今建筑结构形式中拥有明显的优势，钢结构数量正在呈逐年上升趋势，而针对钢结构的加固修复材料也在不断涌现。纤维增强复合材料加固钢结构技术是利用粘结剂将纤维增强复合材料粘贴到钢结构损伤部位的表面，一方面，一部分荷载通过粘结材料层传递到纤维增强复合材料上，降低了钢结构损伤部位的应力水平，从而延长了结构的使用寿命，起到加固的作用；另一方面，由于纤维增强复合材料具有良好的耐腐蚀性能，粘贴纤维增强复合材料相当于在钢结构表面与外部腐蚀介质之间形成了一道屏障，能有效减弱介质对钢结构的侵蚀，起到防腐的效果。那么，与传统的钢
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8伤6失联！兰州一钢结构化工厂爆炸！[06-20 09:18]
修改错别字一篇文章可以修改1次，总计最多能修改20个字符。支持增、删和替换。8伤6失联！兰州一钢结构化工厂爆炸！2022-06-17 悍马加固6月16日18时50分许，甘肃省兰州市兰州新区秦川镇保家窑滨农科技有限公司污水处理车间发生爆炸，截至目前，事故已导致8人受伤，6名厂区人员失联。事故发生后，省委省政府高度重视，省委书记、省人大常委会主任尹弘第一时间赶赴现场指导救援工作，并到医院看望伤员。甘肃省应急管理厅、省消防救援总队相关救援力量正在现场开展事故救援和
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详解碳纤维布修补砼的裂缝[06-17 17:41]
在混凝土结构病害中，裂缝是最常见的病害之一，修补裂缝的方法不止一种，今天，小悍就跟大家详解一下碳纤维布裂缝修补的施工方法。裂缝滋生，不仅影响的是结构的正常使用功能、耐久性和美观度，更可能影响结构整体的安全性。所以，要找到裂缝要害，一并除去。所谓治标治本，裂缝修补要从源头开始。加固工程施工规范中明确规定，对影响结构、构件承载力的裂缝以及地基不均匀沉降引起的裂缝，在进行修补前，应先采取必要的加固措施，消除裂缝起因，迫使裂缝停止发展。对裂缝的加固措施，要采用修补胶和灌缝胶对裂缝进行灌缝施工。我们都知道，加固施工界面处理工
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碳纤维布建筑加固大偏心受压构件[06-17 15:39]
在钢筋混凝土建筑及桥梁中，偏心受压构件的应用较多，如梁桥中的墩身、柱基础等。这类结构(构件)的一个共同特点是正截面上作用着轴心压力和弯矩。偏心受压构件由于应用较多，在钢筋混凝土中也是容易被破坏的构件，一般情况下，偏心受压构件的破坏特征如下：当相对偏心距较大，且受拉钢筋配筋率较小时，偏心受压构件的破坏是由于受拉钢筋首先达到屈服强度而导致受压混凝土压碎，这一破坏称为大偏心受压破坏。其临近破坏时有明显的征兆，横向裂缝开展显著，构件的承载力取决于受拉钢筋的强度和数量。当相对偏心距较小，或虽然相对偏心距较大，但构件配置的受拉
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碳纤维布的克重是怎么计算的[06-17 14:03]
碳纤维布是我们建筑加固中经常用到的加固材料，在咨询或购买碳纤维布时，很多人都注意到了碳纤维布的克重问题。克重到底是如何计算出来的？我们以市面上经常用的200g/m2、300g/m2碳布作为例子，如果每次都用截取小样称重的方法来测量碳纤维布的克重的话，不仅浪费材料且比较麻烦。今天，小悍用一把尺子教你快速计算碳纤维布克重，擦亮眼睛防止上当受骗。▋ 以12k碳纤维布200g/m2为例碳丝重量标准3k的是0.2g/m，那么12k的就是0.8g/m，如果知道单位面积（m2）内碳纤维束丝的根数，那么就可以计算出碳纤维
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碳纤维布在施工的时候要怎么准备[06-17 11:28]
碳纤维布施工是一门非常精细的学问，下面是小悍总结的碳纤维布加固施工前的准备工作，本工艺标准适用于一般粘贴碳纤维布工程，希望对您有所帮助。▋ 加固材料及主要机具碳纤维布：采用碳纤维布需出具出厂合格证、国家权威机构出具的检测报告等。且应满足国家规范50728-2011对材料的要求：粘结剂：建筑结构胶粘剂，进场时必须有合格证明书及检测报告。且应满足国家规范50728-2011对结构胶的要求：主要机具：角磨机、滚筒、吹风机、称重器、特制剪刀等。▋ 作业条件1.粘贴碳纤维布所在部位影响施工的附属设施应拆除
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碳纤维布U形箍的加固方法[06-17 09:25]
碳纤维布U形箍，顾名思义，就是用碳纤维织物做成的U形的箍筋。为了对梁底碳布进行固定，传递可靠的受力，在粘贴碳纤维布加固时，往往采用粘贴碳纤维布U形箍的方式，而不允许仅在梁侧面粘贴条带。那么，什么情况下需要粘贴碳纤维布U形箍？在施工中如何操作？当采用纤维复合材条带，对受弯构件的斜截面受剪承载力进行加固时，应粘贴成垂直于构件轴线方向的环形箍或其他有效的U 形箍，不得采用斜向粘贴方式。当受弯构件粘贴的多层纤维织物允许截断时，相邻两层纤维织物宜按内短外长的原则分层截断；外层纤维织物的截断点宜越过内层截断点200mm以上，并
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植筋胶在施工时会遇到哪些问题？[06-16 17:24]
01植筋胶施工后一拔就出来了？原因：1.没按设计要求施工，孔径可能偏小、钻孔深度不符合要求；2.孔内灰尘或水渍清理不干净；3.钢筋表面没有进行除油污或除锈处理；4.植筋胶没有充分混合；5.孔内注胶用量不足或有空隙；6. 固化过程中可能有外力拉动。解决：1.按规定要求钻孔，保证孔径大小和钻孔深度；2.必须用专用气筒、毛刷清理孔中的灰尘，重复进行不能少于3次；3.钢筋表面进行除锈处理并用丙酮或酒精擦拭干净；4.若使用桶装植筋胶，则胶与固化剂按比例搅拌均匀，才能注入孔内；若使用注射式植筋胶，则在施工前需先挤掉胶
