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水下钢筋混凝土结构中钢筋<font color="red">锈蚀</font>的原因分析
随着时间的不断推延,许多水下混凝土构件中的钢筋逐渐被渗水而发生锈蚀,从而导致其构件的耐久性降低,结构安全性也降低。因此,引起的工程损坏事例不断发生,由此带来的工程损失及处理费用也迅速增加,这也引起了建筑工程界和路桥部门的高度重视。那么,水下钢筋锈蚀原因具体有哪些呢?又该怎样处理呢?下面和悍马小编一起来学习下吧。[查看]
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碳化,混凝土耐久性的隐形杀手
混凝土碳化现象在混凝土结构中普遍存在,混凝土碳化严重影响着混凝土的耐久性,是钢筋锈蚀的罪魁祸首之一,在上世纪末就引起世界各国混凝土们的重视,并开始相应的研究。近年来随着预拌混凝土的普及以及建设速度的加快,更多的混凝土碳化问题不断显现,混凝土结构碳化之快、碳化之深令人震惊,它值得每一个业内人士的关注与重视。[查看]
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增大截面加固方法在水下桩基中的运用
近年来,桥梁安全事故频发,业内加强对运营桥梁进行检测,在对已建成桥梁检测时发现,部分水下桩基础存在钢筋外露现象,且现已严重锈蚀,为确保该桥的行车安全,应对病害严重桩基进行加固处理。其中,增大截面法被广泛应用于这类加固工程中,因此本文主要探讨增大截面加固方法在水下桩基中的运用。[查看]
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