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碳纤维布为什么在加固过程中去除载荷?
结构加固存在一个普遍问题:新增部分的应力会略有滞后。为使新旧结构共同受力,在加固前应先去除原有结构荷载。加固后重新应用它是一种更好的方法。你如何消除负载?1.卸料完整准确,可采用反装卸料千斤顶; 2、卸荷简单,只卸活荷载,避免施工荷载[查看]
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碳纤维布对钢筋混凝土梁裂缝的加固
简介在外荷载的直接应力和二次应力作用下,钢筋混凝土梁引起结构的弯曲和开裂。在使用过程中,成员受到四季温差的长期影响。当温差的膨胀收缩应力大于构件的极限抗拉强度时,就会产生裂纹。构件裂缝产生的原因是多方面的,包括构件设计、地基不均匀沉降、施工质量、材料质量、环境影响等。无论何种原因,裂缝都会影响建筑物的结构。因此,为了保证结构的安全,可以对构件进行加固。裂缝的位置梁拉深区裂纹由于混凝土浇筑时施工管理不到位,采用了不合格的劣质钢筋,导致梁拉区钢筋强度不足,提前脱模。施工荷载大于设计荷载,或混凝土强度低于设计强度,而不当[查看]
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地下停车场如何考虑碰撞荷载?
施工荷载是活荷载还是临时荷载?[查看]
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钢结构加固过程中如何卸荷?
加固一般都存在新加部分应力滞后的问题,为了使新老结构尽可能的共同受力,加固前先卸去原结构所承受的荷载,加固后再重新施加是较好的方法。完全和精确卸荷可采用千斤顶反向加荷;简单卸荷可仅移去活荷载,并避免施工荷载[查看]
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