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碳纤维布<font color="red">加固混凝土</font>方法和设计
碳纤维材料加固混凝土方法在设计、加固技术等方面存在其他加固方法不可比拟的优势,主要表现在:(1)加固形状可根据被加固结构灵活设计,可操作性较强;(2)施工高效,便捷,不需要大型施工机械,几乎不占用施工场地,加固工作可以在不影响建筑物使用的情况下进行;(3)适用面较广,可用于各种建筑物形状的结构加固,并且加固后不改变结构的形状,不影响结构的外观,能较大的保证原有建筑空间;(4)性价比较高,尽管碳纤维材料单价较高,但施工工期短,用工少,不需要施工机械,投入使用后维修费用较少,碳纤维加固方法综合造价低。[查看]
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碳布施工验收达标需要做什么?
在众多加固方法当中,碳纤维布施工属于非常便捷的方法之一。但施工简单,不代表可以随便对待,尤其是第一步常常被忽略,最后导致加固效果不达标,验收不通过。如上图所示,这里说的第一步就是“表面处理”,看似很简单的步骤,其实里面包含着非常多细节,必须认真对待。否则等碳布贴上以后,就为时已晚。那么,具体该怎么操作呢?01被加固混凝土表面处理(1) 表面处理应达到三个目的:确保结构本体与纤维布牢固粘结,除锈、去污、净化处理混凝土表面的老化部位;利用结构胶修补裂缝、填补孔洞、调整高差、削除尖角,保[查看]
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粘钢胶加固法一般有什么要求
1.粘贴钢板加固混凝土结构构件时,应将钢板受力方式设计成仅承受轴向应力作用。2.粘贴在混凝土构件表面上的钢板,其外表面应进行防锈蚀处理。表面防锈蚀材料对钢板及胶黏剂应无害。3.采用粘贴钢板对混凝土结构进行加固时,应采取措施卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载。4.当被加固构件的表面有防火要求时,应按现行国家标准《建筑设计防火规范》(GB 50016)规定的耐火等级及耐火极限要求,对胶黏剂和钢板进行防护。[查看]
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粘钢胶加固法的适用范围
根据粘贴钢板加固混凝土构件的原理和受力特性,该加固方法有其适用范围:1.适用于钢筋混凝土受弯、大偏心受压或受拉构件的加固,不适用于素混凝土构件,包括纵向受力钢筋一侧配筋率小于0.2%的构件加固。2.由于钢板粘贴在混凝土表面,加固构件的混凝土强度对整个加固系统非常重要。所以,一般情况下,加固构件的实测混凝土强度等级不得低于C15,且钢板与混凝土的正拉粘结强度不得低于1.5 N/mm2。3.由于粘贴钢板加固系统中胶黏剂在超过玻璃化转化温度后会出现软化特征,使得胶黏剂性能大幅度降低,所以在使用胶黏剂时应遵照供应商提供的使[查看]
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粘钢胶加固是什么?
粘贴钢板加固法是用高强的建筑结构胶,将钢板粘贴于构件表面从而提高构件承载力的一种加固方法。该方法始于1967年,南非学者Fleming和King进行了外粘钢板替代钢筋加固混凝土梁的试验,试验中将钢板粘贴于混凝土梁底面受拉侧,证明了这种加固方法的可行性。随后十几年时间,国内外学者做了大量的试验研究、理论分析和工程实践,粘贴钢板加固法已逐步走向成熟,现已广泛应用于混凝土受弯、大偏心受压、受拉构件的加固工程。粘贴钢板加固法的原理是利用胶黏剂把钢板粘贴于原构件表面,使钢板与原结构形成一个新的承力系统,钢板参与受力,从而达到[查看]
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碳纤维布加固补强主要特征有四个方面
碳纤维加固补强主要特征有四个方面: 其一, 碳纤维加固补强技术的拉伸强度更高。外包钢加固法是加固混凝土的传统方法,其技术逻辑是利用钢材的强度增强混凝土抗拉强度。碳纤维布是采用复合材料制作的加固材料,其抗拉强度可达到7.0 GPa,是普通钢材的 12倍。其二,碳纤维加固补强技术的抗腐蚀性更强。在潮湿、酸性高的环境下,钢材等加固材料极易受到腐蚀,因此其使用范围受到了较大的限制。碳纤维加固补强技术并未使用金属材料,因此其具有较强的抗腐蚀性,并可在充满化学气体的环境下长期使用。其三,该技术可实现无缝隙加固。钢材金[查看]
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碳纤维布还能加固什么建筑
  1、适用于各种结构类型,可应用于桥梁、工业与民用建筑以及特种结构各结构部位的加固修补,如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体,壳体等结构。      2、适用于高耸结构、蓄水池、罐、涵洞、隧道、码头海港等钢筋混凝土结构、砌体结构、木结构的修复、补强、抗震加固,特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。      3、受弯加固和受剪加固时,被加固混凝土结构和构件的实际混凝土强度等级应不低于C15,采用封闭粘贴碳纤维布加固混凝土柱时,混凝土强度等级应不低于C10。      4、施工环境温度在5~35℃范围[查看]
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碳纤维布建筑加固是什么?
碳纤维加固技术已成为当今主流趋势,碳纤维加固的场所随处可见,例如超市纤维加固、银行柱子、桥梁裂缝修补等,甚至碳纤维也可以用到地暖上?碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚,但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用的需求,亟需进行维修、加固。国内最早通过的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》,其编[查看]
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加固桥梁的材料要求
碳纤维复合材料通常由纤维和基体组成。碳纤维是一种用于加固混凝土结构的纤维复合材料。由于其重量轻、强度高、操作简单、容易粘贴、无腐蚀等优点,被广泛应用于各种形式构件的加固,如抗弯、抗剪、抗拉强度、抗震性能等。对于配筋率低或钢筋锈蚀严重的旧桥,加固效果尤为显著。同时,适用于混凝土桥墩的抗剪加固、抗震延性加固、地震损伤后的修复等。(1)普通碳纤维是由聚丙烯蜡或中间相沥青纤维经高温炭化而成。炭化程度是由弹性模撕裂、密度和电导率等性能决定的。碳纤维布的抗拉强度一般为3550 MPa,弹性模量为2.35x105MPa。该项[查看]
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碳纤维布怎么<font color="red">加固混凝土</font>裂缝?
  随着使用年限的推移,建筑物会出现各种各样的病害,比较常见的,就是建筑物结构出现裂缝,小的裂缝不会有太大的影响,但是有的裂缝超过了一定的宽度和限值之后,就会影响建筑物的耐久性和适用性,裂缝一旦产生,就容易受各种因素影响,不断扩大和腐蚀内部结构,所以人们现在对建筑物裂缝都非常重视。  裂缝对建筑物的危害一般分为以下几点:  1.钢筋腐蚀裂缝。  这种是由于钢筋出现空气和水气腐蚀,出现铁锈,铁锈使钢筋体积变为原来的3~4倍,致使建筑水泥出现裂缝,裂缝加速钢筋腐蚀,恶性循环。  2.低温的影响。  北方冬天气[查看]
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