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[行业新闻]碳纤维布增强桥墩柱技术的应用效果[2021-11-08]

: 碳纤维复合材料通常由纤维和基体组成。碳纤维是一种用于加固混凝土结构的纤维复合材料。由于其重量轻、强度高、操作简单、容易粘贴、无腐蚀等优点，被广泛应用于各种形式构件的加固，如抗弯、抗剪、抗拉强度、抗震性能等。对于配筋率低或钢筋锈蚀严重的旧桥，加固效果尤为显著。同时，适用于混凝土桥墩的抗剪加固、抗震延性加固、地震损伤后的修复等。材料要求(1)普通碳纤维是由聚丙烯蜡或中间相沥青纤维经高温炭化而成。炭化程度是由弹性模撕裂、密度和电导率等性能决定的。碳纤维布的抗拉强度一般为3550 MPa，弹性模量为2.35x105MPa。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txwbzqqdzj_1.html

[行业新闻]碳纤维对建筑设计带来创新[2021-11-01]

: 碳纤维因其强度高、通用性强等优点，在建筑中有着广泛的应用。它在恢复公路和桥梁等旧结构和加强新建结构方面同样有效。例如，碳纤维布被广泛用于提高天花板或结构柱的承载能力。一个新的，快速增长的回收选择是喷漆在碳复合网格上。碳纤维可以用来加固新建筑的结构。CFRP代替钢材，例如在预制地震预制板的制造中。碳纤维沥青加固在公路建设中有着广泛的应用。使用无腐蚀CFRP钢筋可以减少混凝土的厚度，通常需要保护钢筋免受腐蚀。这大大减少了混凝土在建筑中的使用量，降低了物流成本，加快了混凝土的干燥速度，缩短了施工时间。碳纤维的使用正在推动[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txwdjzsjdl_1.html

[行业新闻]碳纤维布为建筑和设计带来创新[2021-09-13]

: 由于其高强度和多功能性，碳纤维可以在建筑中找到多种用途。它在修复道路和桥梁等旧结构和加固新建结构方面同样有效。例如，碳纤维板被广泛用于增加天花板或结构柱的承载能力。一个新的、快速增长的恢复选项是在碳复合网上喷漆。碳纤维可用于加固新建筑的结构。CFRP 替代钢材，例如在制造预制抗震预制板方面。碳纤维沥青增强材料用于道路建设。使用无腐蚀性的 CFRP 钢筋可以降低通常保护钢筋免受腐蚀所需的混凝土厚度。这大大减少了建筑中的混凝土用量，降低了物流成本，加快了混凝土的干燥速度，缩短了施工时间。碳纤维的使用正在推动建筑行业的创[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txwbwjzhsj_1.html

[行业新闻]一般建筑加固材料有哪些常见类型？[2021-04-27]

: 当在建材市场中去针对性的购买加固材料时，大家会发现有着较多的种类，常见的有各种类型的钢筋、钢板、灌浆料、灌缝结构胶、防水的材料、碳布、碳板、沥青、油毛毡等。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/ybjzjsgclyn_1.html

[行业新闻]道路灌缝胶有什么作，一般都是在哪采购？[2020-11-19]

: 当发现水泥道路有了开裂表现明显的裂缝时，得使用道路灌缝胶修补施工，和沥青相比，虽然灌缝胶的价格稍微高出一些，但是灌缝胶的施工性价比高，施工结束之后，取得的裂缝修补工程质量也是大家看得见的。由于建材市场中销售的灌缝胶质量参差不齐，对于采购新手而言，很可能会因为没有经验，所以会买到不合适的灌缝胶，大家知道灌缝胶的采购渠道都有哪些吗？[查看]; http://www.shhorse.com/Article/dlgfjysmzy_1.html

[行业新闻]碳纤维制作的工艺流程[2020-08-21]

: 碳纤维可以通过使聚丙烯腈纤维，沥青纤维，粘胶纤维或酚醛纤维碳化而制成。最常用的碳纤维主要是聚丙烯腈碳纤维和沥青碳纤维。碳纤维的制造包括四个过程：纤维纺丝，热稳定（预氧化），碳化和石墨化。伴随的化学变化包括脱氢，环化，预氧化，氧化和脱氧。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txwzzdgylc_1.html

[行业新闻]碳纤维布可以分为哪些类别[2020-08-12]

: 按碳纤维原丝：1、PAN基碳纤维布(市场上90%以上为该种碳纤维布)。2、黏胶基碳纤维布。3、沥青基碳纤维布[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txwbkyfwnx_1.html

[行业新闻]灌缝胶使用环节要注意什么？[2020-04-14]

: 在处理修补裂缝时，会常常用到灌缝胶，和沥青、水泥砂浆相比，灌缝胶在修补裂缝时的表现效果更好，只是销售灌缝胶的建材市场鱼龙混杂，怎么才能买到合适的呢？在大批量采购灌缝胶时，哪几个关键性的采购原则不容大家轻视呢？大家清楚在有批发灌缝胶的需求时，重点一一比较参考分析哪几个采购指标，才能买到性能理想的吗？[查看]; http://www.shhorse.com/Article/gfjsyhjyzy_1.html

[植筋胶加固]植筋技术在旧水泥混凝土路面拓宽的应用-悍马碳纤维加固[2019-12-11]

: 近年来，随着城市化进程的加快，对路面的使用性能的要求越来越高，改扩建工程新旧路面搭接的设计理念和方案越来越受人关注。为缓解旧水泥混凝土路面改造后的沥青面层因新老路基沉降不均引起的纵向裂缝的问题，伴随着城市景观工程的深入开展，对旧水泥混凝土路面的新旧搭接的方案，一直是我们必须认真研究和考虑的问题。根据改扩建工程结构拼接的需要，为减少或延缓因新老路基沉降不均引起的路面纵向开裂现象，在旧水泥混凝土路面植入钢筋的工艺得到更广泛的应用。近年来，我国的结构植筋工艺在许多工程，尤其是道路路面结构加宽已有广泛的应用，而[查看]; http://www.shhorse.com/Article/zjjszjsnhn_1.html

[碳纤维布加固资讯]碳纤维布怎么分类？工程加固用碳纤维布是哪一种？[2018-12-05]

: 碳纤维布该怎么分类？按照不同的分类标准可以分为很多种：首先，按照纤维原丝不同，可以分为PAN基碳纤维或沥青碳纤维等；按照纤维的规格不同，可以分为3k、12k、15k、24k等；按照纤维性能分类，可以分为耐高温达两千到三千的碳纤维布，还有能够耐受一千度左右的碳纤维，如果是预氧化碳纤维能耐受的温度在两百到三百之间。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txwdbzmflgc_1.html

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