加固桥梁的方法有很多种，但基本上可以分为两类：第一类就是改变结构体系，调整结构的内力，减轻原梁的负担。例如：增加斜支撑以减小梁的跨度，将简支梁改为连续结构，增加纵向梁的数目，改变梁的位置，通过增加新建边梁的尺寸和调整横向分布系数来减轻原梁的负担。第二类增加截面尺寸，用钢筋加固弱构件.加强薄弱部分的方法有很多，从行动原则上可以分为两类：1在拉力区直接添加拉伸加固材料，如：补强焊接钢筋、粘贴钢板、粘贴高强复合纤维(碳纤维、芳纶纤维)等。这种加固方法的设计必须考虑桥梁在荷载作用下的受力特性。后配筋材料的强度受原梁变形的限[查看]

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碳纤维碳纤维是一种新型材料，最初用于航空航天工程。20世纪80年代末，它被用于加固桥梁和隧道。它是一种力学性能优良的补强材料。碳纤维具有强度高、施工方便、重量轻、耐腐蚀等特点，其热膨胀系数远小于混凝土和钢。相关研究发现，当温度升高15°C时，虽然拉应力为32.25MPa，但变形量很小。在公路桥梁的养护加固过程中，特别是普通主梁高度受限的梁桥，采用碳纤维加固技术进行加固，可以提高桥梁的承载能力。同时，施工过程简单，化学稳定性好，抗腐蚀不增加桥梁的静载和结构截面的尺寸。是一种比较经济、合理、快速的加固方法。目前[查看]

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项目钢板键合CFRP加固评语施工容易度一般简单简约建筑工地所需空间低层较低施工期短的较短是否湿工作不不增加构件承载力高高增加构件刚度较低低层补强裂缝的效果一般更好配筋对原构件外观、形状和重量的影响有一定影响基本不影响适用于异形构件的外轮廓贫民更好增强基材表面的要求高高对生产和生活的影响有一定影响基本不影响耐酸、碱、盐和大气腐蚀贫民更好对结构胶粘剂性能、环境腐蚀等的要求。高高有效结合面饱和高更高耐火和耐高温贫民一般取决于结构胶粘剂的性能应力滞后更明显明显抗震性能(主要是构件延性)好的好的建筑成本(经济)便宜稍微贵一点[查看]

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为什么碳纤维布增强不适合完全申请？1.碳纤维布覆盖整个组件，内部空气难以排出。2.粘合剂的厚度无法控制。碳纤维布有什么缺点？1.降低粘合碳纤维织物的质量2.对纤维织物应力的影响如何正确地粘合碳纤维布进行加固？它应该以多种方式粘贴。[查看]

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碳纤维布加固的质量控制1浆料的混合比控制胶结材料的掺合比必须严格控制，是保证粘贴加固质量和效果的关键环节。2施工温度控制环氧树脂在低温条件下固化缓慢，一般选择在10-28℃条件下应用。如果你遇到施工时温度较低，你必须采取加热和固化措施，如烘焙与紫外线灯。3成型所需压力应保持。在加固混凝土梁和板时，大部分是在梁的底部进行，自下而上粘贴。如果在成型过程中施加的压力不足，就会导致与混凝土的粘结不足，导致补强层材料脱落，从而影响加固效果。4浆料控制涂上胶水均匀。为了避免空隙或脱胶的形成，应将产生的气泡挤出刮出。否则，会影响[查看]

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碳纤维复合材料加固用纤维必须是连续纤维。其中，聚丙烯腈基(聚丙烯腈基)24K及以下的聚丙烯腈基(PAN基)纤维作为承载结构补强纤维，必须选用24K以下的小束长丝，严禁大束长丝。碳纤维是一种新型的高强度、高模量、含碳量大于95%的纤维。碳纤维具有许多优异的性能。碳纤维具有轴向强度高、模量高、密度低、比性能高、无蠕变、耐高温等特点。耐疲劳性好，非金属与金属之间的比热传导性好，热膨胀系数和各向异性小，耐腐蚀性能好，X射线透射性能好。良好的导电性和导热性，良好的电磁屏蔽等。与传统玻璃纤维相比，碳纤维的杨氏模量是传统玻璃纤维[查看]

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什么是加固材料可以有效地加固结构梁？1.梁增强材料碳纤维织物近年来，碳纤维增强聚合物(CFRP)加固混凝土梁是一种新的先进技术。它具有强度高、效率高、施工速度快、耐腐蚀性能好、重量轻、不增加构件截面等优点，在工程中得到了广泛的应用，并在许多情况下取代了各种补强材料，取得了显著的经济效益和社会效益。2.梁加固材料.粘合钢板粘合钢板是用高性能结构胶粘剂粘合在混凝土构件表面，使钢与混凝土形成一个统一的整体，达到良好的抗拉强度、承载能力和刚度的承载构件。梁加固材料.截面扩大.锚固粘合剂增加截面法，即增加商品混凝土结构或结构[查看]

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近年来，地震频发，建筑的安全隐患越来越多，建筑需要抗震加固。一般来说，建筑物的抗震加固方法增加了横截面加固法、外配筋预应力法、缠绕钢丝加固法和粘钢(灌溉)加固法。粘结碳纤维复合补强方法。然而，无论采用何种抗震加固方法，都必须遵循以下要求，以达到抗震加固的目的，同时最大限度地提高建筑物的安全性。1、加固方案的合理性：在建筑物抗震识别后，需要确定建筑物加固的类型(整体加固还是局部加固)；2、负荷传递的合理性，尽可能保持原有结构的合理传递方式，消除或减少原有结构的传输路径缺陷；3、在施工时间内尽量减少对原构件的损坏。[查看]

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碳纤维结构加固技术是将碳纤维片材或碳纤维片材粘贴在混凝土结构表面，实现混凝土结构的加固和改造的一种新型技术。由于建设工程的使用寿命长，一些工程存在设计荷载标准过低造成的遗留问题。而且，一些项目的使用环境也比较复杂。大多数结构结构长期暴露在外界环境中，受到温度、雨水、大气等环境因素的腐蚀。混凝土梁柱在长期使用过程中，会出现承载力下降等问题，安全性能也会有不同程度的降低。由于我国碳纤维加固起步较晚，技术还不够成熟。如果要控制和提高补强质量，需要从以下几个方面着手（以碳纤维板补强为例）：1.选择优质碳纤维材料提高碳纤维增[查看]

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近期，由于上游环氧树脂价格暴涨，补强胶价格也随之上涨，引起不少厂家和客户的抱怨。这时候市场上也有很多声音，比如是否可以用价格更低的不饱和聚酯树脂代替环氧树脂作为粘合剂……醒来！ 醒来！ 醒来！答案很明显：不！根据GB 50367-2013《混凝土结构加固设计规范》的规定：“在承重结构的加固中，严禁使用不饱和聚酯树脂和醇酸树脂作为粘合剂。”承重结构中使用的粘合剂必须进行粘合剪切强度测试。检验时应按置信水平为0.90、保证率为95%的要求确定粘结剪[查看]

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