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为什么加固选择碳纤维布
碳纤维加固与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外,采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加固成本。因此,碳素纤维作为划时代的补强材料,而备受青睐和关注。它的特点如下:(1)强度高、延性好碳纤维布具有优异的物理力学性质,抗拉强度2000-4500MPa(是普通钢材的10倍左右),弹性模量是普通钢材的1-2倍。以其强度来提高承载力,以其高弹性模量来改善结构的延展性,从而达到加固的目的。(2)耐[查看]
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碳纤维布等级和规格是什么?
碳纤维布按性能分为几个等级?Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。Ⅰ级布抗拉强度标准值≥3400MPa,Ⅱ级布抗拉强度标准值≥3000MPa,Ⅰ级布受拉弹性模量≥2.3×105MPa,Ⅱ级布受拉弹性模量≥2.0×105MPa,Ⅰ级布伸长率≥1.6%,Ⅱ级布伸长率≥1.3%。 碳纤维布有哪些规格?碳纤维布又称碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、碳纤维预浸布、碳纤维加固布、碳布、碳纤维织物、碳纤维带、碳纤维片材(预浸布)等 。碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品。碳纤维布[查看]
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金属管道可以用碳纤维布维修加固
管道在工业生产和居民生活中具有重要的作用,但在管道运行过程中难免会产生腐蚀、损坏等情况,而加固维修管道常规的方案有换管、焊接、夹具补强等,但换管的工程量较大,既耗时,费用又高;在处理天然气、石油、化工溶剂等易燃易爆物品时,因为焊接会产生火花,具有非常大的安全隐患。而随着纤维增强技术的发展,其应用管道补强和修复,也越来越广泛。其中碳纤维布用于管道加固修复的优点如下:1、免焊不动火,可在带压运行状态下修复;2、施工简便快捷,操作时间短;3、碳纤维弹性模量与钢的弹性模量十分接近,有利于复合材料尽可能多地承载管道压力,降低[查看]
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碳纤维布的真假和优劣分辨
     在建筑加固工程中,碳纤维布加固越来越受到欢迎,应用也越来越广泛。随着碳纤维布需求量的增加,好多厂家在生产碳纤维布的时候会偷工减料,用玄武岩纤维,芳纶纤维染上黑色来冒充碳纤维布,会造成工程质量的不合格,所以要首先学会辨认碳纤维。一、碳纤维布的抗拉强度标准值、弹性模量和极限伸长率不达标国家规范规定,对碳纤维布I级抗拉强度≥3400MPa,受拉弹性模量≥2.3x105MPa,伸长率≥1.6%,这三项数据是碳纤维高强性能的保障,碳纤维布在承重结构中的应用,其粘结加固[查看]
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碳纤维布的克重怎么计算?
对于加固行业的从业人员来说,对碳纤维布一定不陌生,市面上碳布的种类繁多,但大体上是根据这两个性质进行划分。第一个是根据强度,分为一级和二级。一级碳布和二级碳布在外观上是看不出区别的,但在力学性能上有所区别。一级碳纤维布的抗拉强度≥3400MPa,弹性模量≥230GPa,伸长率≥1.6%;二级碳纤维布的抗拉强度≥3000MPa,弹性模量≥200GPa,伸长率≥1.5%。第二种是根据碳纤维布的单位克数进行划分,常见的有200g和300g,特殊定制的有400g、600g等等。其中,20[查看]
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加固桥梁的材料要求
碳纤维复合材料通常由纤维和基体组成。碳纤维是一种用于加固混凝土结构的纤维复合材料。由于其重量轻、强度高、操作简单、容易粘贴、无腐蚀等优点,被广泛应用于各种形式构件的加固,如抗弯、抗剪、抗拉强度、抗震性能等。对于配筋率低或钢筋锈蚀严重的旧桥,加固效果尤为显著。同时,适用于混凝土桥墩的抗剪加固、抗震延性加固、地震损伤后的修复等。(1)普通碳纤维是由聚丙烯蜡或中间相沥青纤维经高温炭化而成。炭化程度是由弹性模撕裂、密度和电导率等性能决定的。碳纤维布的抗拉强度一般为3550 MPa,弹性模量为2.35x105MPa。该项[查看]
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碳纤维布加固中的<font color="red">弹性模量</font>是什么?
弹性模量:材料在弹性变形阶段内,正应力和对应的正应变的比值。材料在弹性变形阶段,其应力和应变成正比例关系(即符合胡克定律),其比例系数称为弹性模量。“弹性模量”是描述物质弹性的一个物理量,是一个总称,包括“杨氏模量”、“剪切模量”、“体积模量”等。所以,“弹性模量”和“体积模量”是包含关系。一般地讲,对弹性体施加一个外界作用(称为“应力”)后,弹性体[查看]
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碳纤维布的等级是什么?
我们经常听见有客户谈论到:I级碳纤维布,Ⅱ级碳纤维布,200g,300g,12k丝,24k丝等等一些话题。当然了,这也是碳纤维布加固者经常要讨论到的问题。先来说下碳纤维布I级和Ⅱ级的知识。I级碳纤维布它的抗拉强度的标准值是≥3400MPa,Ⅱ级布抗拉强度标准值≥3000MPa,Ⅰ级布受拉弹性模量≥2.3×105MPa,Ⅱ级布受拉弹性模量≥2.0×105MPa,Ⅰ级布伸长率≥1.6%,Ⅱ级布伸长率≥1.3%。Ⅰ级碳纤维布抗拉强度的是≥3400MPa。说[查看]
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200g和300g碳纤维布怎么区分?
对于加固行业的从业人员来说,对碳纤维布一定不陌生,市面上碳布的种类繁多,但大体上是根据这两个性质进行划分。第一个是根据强度,分为一级和二级。一级碳布和二级碳布在外观上是看不出区别的,但在力学性能上有所区别。一级碳纤维布的抗拉强度≥3400MPa,弹性模量≥230GPa,伸长率≥1.6%;二级碳纤维布的抗拉强度≥3000MPa,弹性模量≥200GPa,伸长率≥1.5%。第二种是根据碳纤维布的单位克数进行划分,常见的有200g和300g,特殊定制的有400g、600g等等。其中,20[查看]
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碳纤维布可以用在哪些地方加固?
构件弯曲失效的典型失效模式是产生穿过受拉区到受压区的集中裂纹。将碳纤维片粘贴在构件受拉区表面后,构件受力时裂纹难以进一步扩大。因此,在跨度中间的集中裂缝被“分散”成短而细的裂缝,并均匀地分散在构件的受拉区,增加了构件截面受压区的高度。通过碳纤维的增强,增加了受弯构件的承载能力。墩柱结构的脆性破坏主要是由于纵筋细节设计不当或侧箍筋约束不足,导致墩柱强度和韧性较低。在主筋或箍筋不足的部分,采用碳纤维板粘贴,碳纤维板沿柱外围绕圈。由于碳纤维板的高强度和高弹性模量,可以有效抑制柱的横向变形,提高墩柱[查看]
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