先来看看它的实际应用案例：武汉军山长江大桥—国内迄今为止最大的预应力碳纤维窄板项目上海北青立交桥—上海首批预应力CFRP加固浙江安吉钢结构厂房桁架—首批无粘接预应力加固钢结构方案优秀！！！表现这么优秀，悍马预应力碳板加固系统是怎么做到的呢？第一招：变被动加固为主动加固让新老构件共同受力充分发挥碳纤维板的高强性能解决应力滞后现象第二招：高质量且好用的锚具系统碳板损伤小，夹具夹力大预应力碳板与混凝土之间无粘结破坏张拉力大，无剥离破坏系统更安全和耐久，不受结构胶老化问题影响可进行二次张[查看]

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              随着新型建筑材料的出现，单向碳纤维布作为一种相对较新的结构加固材料，逐渐广泛应用于建筑结构的施工和加固。利用树脂材料将碳纤维布粘在结构件表面，可有效提高建筑物结构件的强度，从而达到加固的目的。本文通过实际案例分析了碳纤维布的施工工艺，详细介绍了碳纤维布的加固施工方法和检测结果，判断碳纤维布对结构加固的良好效果。单向碳纤维布主要用于抗震、抗剪、抗拉加固。这种材料与浸渍胶一起使用，可有效提高结构构件的强度。因此，[查看]

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先来看看它的实际应用案例：武汉军山长江大桥—国内迄今为止最大的预应力碳纤维窄板项目上海北青立交桥—上海首批预应力CFRP加固浙江安吉钢结构厂房桁架—首批无粘接预应力加固钢结构方案优秀！！！表现这么优秀，悍马预应力碳板加固系统是怎么做到的呢？第一招：变被动加固为主动加固让新老构件共同受力充分发挥碳纤维板的高强性能解决应力滞后现象第二招：高质量且好用的锚具系统碳板损伤小，夹具夹力大预应力碳板与混凝土之间无粘结破坏张拉力大，无剥离破坏系统更安全和耐久，不受结构胶老化问题影响可进行二次张[查看]

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华为全球旗舰店于2020年6月24日正式开业，坐落于“中华商业第一街”南京东路的南京大楼，营业面积近5000平方米，是华为迄今为止全球最大的旗舰店。1850年，南京东路、河南中路拐角附近的80亩土地被辟作花园，环绕花园筑成一条“老花园跑马场”，外滩通往跑马场的小道被修整为“花园弄”，商贩们争相来到这个地段，渐渐形成浓厚的商业氛围。1935年，犹太富商哈同在此建成哈同大楼，即南京大楼的前身。1904年，电信巨头西门子在此开设办事处，签约了它在中国[查看]

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武汉军山长江大桥位于湖北省武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。这是国内最宽的深水特大型公路桥梁，日均通行车辆3.4万辆，高峰日达4万辆，60%以上为大、中型货车。它是目前国内最大的预应力加固应用案例，共计46跨，每跨70套条，总计3220套预应力碳纤维系统。悍马预应力碳纤维板加固采用主动加固手段，缓解普通加固工法应力滞后的问题，提升逾1倍的承载力。从本质上解决构件裂缝问题，提高开裂的荷载，闭合原构件裂缝，还能控制挠度。横坐标为挠度（mm），纵坐标坐标为载荷（KN）—&mdas[查看]

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在国家《城市危险房屋管理规定》中，危险房屋的定义是指，“结构已严重损坏或承重构件已属危险构件，随时有可能丧失结构稳定和承载能力，不能保证居住和使用安全的房屋。”按房屋的整体结构，房屋可以分为地基基础、上部承重结构和围护结构三个组成部分。客观地说，除了工程质量的原因外，有时环境因素造成外在条件的一些改变，也会导致房屋遭受不同程度的破坏。那么，危险房屋加固怎么做？下面我们讲解一个典型案例这是一栋被鉴定为C级危房的办公楼根据报告必须进行结构加固后才能投入使用但业主却找了没有加固资质的装饰公司在加固[查看]

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上海体育学院绿瓦大楼（下文简称绿瓦大楼）位于上海市杨浦区清源环路650号上海体育学院校区内，由著名建筑设计师董大酉等人设计，朱森记营造厂承建，1930年7月动工，1933年10月竣工，投资约78万元。[查看]

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1995年6月29日，一个平平无奇的夏日，那天傍晚，正值汉城（当时的首尔还叫汉城）的下班点，韩国最大的商场三丰百货也迎来了客流高峰。[查看]

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随着建筑加固技术的进步，出现了越来越多的建筑物加固方法，既有传统的加固方法，也有新型的加固方法。所以在建筑需要加固的时候，会根据建筑加固的原因和内容来选择加固方法。[查看]

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大家千万不要忽视了承重梁在整个房屋中重要结构的重要组成部分，如果这一部分出现的问题，这也会导致今后房屋出现严重的质量事故。所以对于承重梁加固大家千万不能忽视。现在我们可以来看一看这个部位的加固最好方案有哪些？[查看]

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