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贵州发生瓦斯事故 在建隧道安全施工控制引发热议

文章出处:悍马加固材料人气:146发表时间:2017-05-03 09:40:00【

贵州发生瓦斯事故 在建隧道安全施工控制引发热议

随着国家基础建设的快速发展和不断扩大,近年来全国各地轻轨、铁路等建设掀起高潮。隧道施工是轻轨铁路、高速公路建设施工中的重要环节,但是,其施工安全状况却日益严重,隧道成为安全事故频发的场所,极大的影响了施工进度,也给施工人员的人身安全带来了威胁。昨日,在贵州又发生了一起隧道瓦斯爆炸事件。

【案例】

贵州发生瓦斯事故

5月2日下午,贵州大方六龙镇一在建高铁的七扇岩隧道发生瓦斯事故,据现场消息称,初步判断隧道内有12人被困。截至19点,已成功救出1名被困人员。现场具体信息在进一步核实中,救援工作仍在继续。

贵州发生瓦斯事故

这是5月2日拍摄的发生疑似瓦斯爆炸的成贵铁路大方县境内的七扇岩隧道。

贵州发生瓦斯事故

5月2日,在成贵铁路七扇岩隧道口,救援队出发,进入隧道内救援。

由此可见,做好隧道安全控制工作意义重大。

【事故教训*防范措施】

1、瓦斯隧道必须按照设计文件、合同所指定采用的技术规范和相关安全规定,作出施工组织安排,制定各项安全规章制度,对瓦检、通风、防爆、防燃的措施要细化具体、严格规范施工,做到作业规范化、标准化。

2、瓦斯隧道的施工,一定要及时喷锚,加强初期支护,衬砌紧跟,尽快封闭围岩,最大限度降低瓦期逸出,超前加回措施到位,避免坍方。

3、瓦斯隧道施工,一定要注意低瓦斯隧道施工可能出现高瓦斯段,要加强观察和检测,防止瓦斯异常涌出和突出可能造成的灾害发生。施工中一旦发现瓦斯逸出出现异常与设计不符,应积极采取必要措施保证安全,同时向监理、设计、业主报告,提出修改设计的意见,重新制定施组,报业主批准后实施。

4、瓦斯隧道施工必须加强管理,严格执行煤矿瓦斯防爆规定,在非衬砌地段,必须采用防爆、大功率通风、自动检测报警等措施。

5、瓦斯隧道施工,必须制定防爆措施方案,除经建设、设计、监理三方签字确认外,尚需请有关论证,做到万无一失。

6、隧道施工必须制定瓦斯突出抢险救援应急预案,一旦发生突发事件造成人员伤害时,要做到临危不乱、各负其责,全方位做好现场施救工作,最大限度降低影响和损失。