欢迎您来到上海悍马建筑官方网站! 联系悍马收藏网站在线留言网站地图ENGLISH工程信息下载工程信息下载

悍马加固材料

畅销全球86国19年加固材料行业国际大品牌

连续10年获得《中国人保》承保24h咨询热线
400-012-6012

服务号服务号

热门关键词搜索: 灌注胶粘钢胶加固材料大全植筋胶碳纤维布

当前位置:首页 » 悍马加固材料资讯中心 » 行业新闻 » 碳纤维布在建筑加固技术在桥梁裂缝修复中的应用

碳纤维布在建筑加固技术在桥梁裂缝修复中的应用

文章出处:悍马加固材料人气:12发表时间:2021-12-24 16:53:00【

桥梁环氧树脂注入


碳纤维增强技术特点分析


首先,施工过程更简单。将碳纤维加固技术应用于桥梁裂缝处理,无需使用大型施工机械设备,即可顺利完成修复施工。碳纤维材料柔韧性好,施工人员可以结合具体施工需求,有序切割,操作更方便,施工效率高。


其次,应用性能更好。碳纤维材料具有相对稳定的化学性质,不会与酸和碱发生反应。因此,在桥梁裂缝的修复中,采用碳纤维加固技术可以减少腐蚀的发生,降低桥梁工程的修复成本。


第三,热膨胀系数比较小。碳纤维材料的制造工艺比较特殊,碳纤维材料的热膨胀系数特别小。纤维方向的热膨胀系数满足施工规范要求。这一优势是其他材料无法比拟的,可以显着提高桥梁的稳定性。


四是力度比较大。碳纤维强度可达3800MPa,抗拉强度远超钢。并且其弹性模量与钢比较接近。


因此,在桥梁加固裂缝中,采用碳纤维材料进行有效加固,可以进一步提高桥梁结构的整体性,增加桥梁结构的承载力。



项目概况

某公路桥梁工程运行时间较长。近年来,该地区道路交通量增长较快,桥面铺装及桥底工程出现多处裂缝。桥梁工程上部结构为钢筋混凝土空心板结构,下部采用桩柱墩。


清洁钢筋混凝土构件表面

对于这座桥,裂缝的位置集中在路面和梁的底部。根据桥梁构件的损坏情况和桥梁工程的施工要求,施工单位决定采用环氧树脂和碳纤维布进行加固修复。在碳纤维加固施工方案中,要求施工人员在空心板底部安装碳布,然后在碳纤维布的接合处粘贴碳纤维布条。


如果桥梁构件表面存在重大缺陷,施工人员需要对松动部位进行有效清理,对裸露钢筋进行防锈处理,并妥善处理混凝土表面裂缝。如果混凝土构件的裂缝宽度小于0.2mm,可用环氧树脂进行抹平处理。如果裂纹宽度超过0.2mm,可用环氧树脂修补。


基本治疗点

(1)施工人员需要使用强度等级小于桥梁构件的砂浆进行有效修复。混凝土构件表面彻底清洁,混凝土构件的加固部位必须打磨。抛光处理完成后,对混凝土构件表面进行第二次清洁,以更好地提高碳纤维粘结质量。

(2) 涂抹适量的底界面剂。在桥梁混凝土构件表面涂上适量的环氧树脂。环氧树脂渗入混凝土构件内部后,与混凝土构件形成一个整体。施工人员应及时应用界面剂。


修复混凝土构件的破损部分

在桥梁裂缝修补环节中,如果涂上底层界面剂后,桥梁混凝土构件表面仍有破损,施工人员需要使用环氧腻子进行二次修补。修复完成后,需要用砂纸打磨桥梁混凝土构件表面的细小颗粒。保持桥梁混凝土构件表面清洁、整齐、平整。


琴桥碳纤维粘接

在粘贴碳纤维的过程中,施工人员必须使用专用的粘贴工具。为保证碳纤维布完全浸透,粘贴前应将树脂胶均匀充分地涂在碳纤维布上。然后将其粘贴在已涂漆的混凝土构件上,碳纤维和树脂之间不应有气泡。施工人员可以有效地沿纤维方向挤压碳纤维布,挤出气泡,确保树脂更好地渗透到碳纤维中。



结束语

综上所述,通过对碳纤维加固在桥梁接缝修复过程中的使用进行合理分析,如对混凝土构件表面的清洁、基础处理点、混凝土构件缺陷部位的修复、碳纤维粘接、涂装固化等。的保护胶,可以确保碳纤维增强桥梁裂缝更多地用于修复桥梁。本次桥梁裂缝修补施工中,通过上述措施,有效提高了桥梁接头修补质量。