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[行业新闻]碳纤维板预应力系统中预应力锚具的作用[2023-08-21]

: 碳纤维板预应力加固系统是一种先进的结构加固方法，通过应用预应力技术和碳纤维材料，提高混凝土结构的承载能力和抗震性能。在这一系统中，预应力锚具扮演着至关重要的角色。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txwbyylxtzyylmjdzy_1.html

[行业新闻]预应力锚具在碳纤维板预应力加固系统中有什么作用[2023-08-21]

: 碳纤维板预应力加固系统是一种现代化的结构加固技术，已经在许多工程领域得到广泛应用。预应力锚具作为该系统的核心组成部分，具有关键的作用。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yylmjztxwbyyljgxtzysmzy_1.html

[行业新闻]混凝土裂缝处理之置换混凝土加固法[2022-11-29]

: 在前几期的文章中，我们介绍了混凝土开裂的原因，但关于开裂后的解决办法没有详细展开。在实际应用中，混凝土裂缝的常见处理方法有置换混凝土加固法、体外预应力加固法、碳纤维布加固法、灌浆法、结构补强法、电化学防护法等。今天我们主要来介绍下置换混凝土加固法（简称置换混凝土法）。一置换混凝土法置换混凝土加固法主要是针对既有混凝土结构或施工中的混凝土结构，由于结构裂损或混凝土存在蜂窝、孔洞、夹渣、疏松等缺陷，或混凝土强度（主要是压区混凝土强度）偏低，而采用挖补的办法，用优质的混凝土将这部分劣质混凝土置换掉，达到恢复结构基本功能的[查看]; http://www.shhorse.com/Article/hntlfclzzh_1.html

[行业新闻]房屋建筑结构补强加固[2022-11-29]

: 1.采用增大截面加固法或约束加固法时，确保混凝土强度等级不低于C10。2.采用粘钢加固法或粘贴纤维复合加固法时，混凝土强度等级应不低于C15。3.采用预应力加固法时，混凝土强度等级应不低于C30。4.悬挑结构采用植筋技术进行构件连接时，植入构件的混凝土强度级应不低于C25。5.砌体结构加固时，须现场检测确定被加固墙体的砂浆强度等级不低于M5。6.外加混凝土构造柱、圈梁等提高结构整体性加固措施时，须确定砂浆强度等级不低于M5。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/fwjzjgbqjg_1.html

[行业新闻]预应力碳纤维板加固是做什么的[2022-10-12]

: 　补强房屋的加固措施多种多样，在多元化的加固方法中，其中，预应力加固法是近几年常常会用到的，大家知道预应力是什么吗？关于这种如今高频使用的加固施工工艺大家有多少了解呢？另外，在应用此法去补强房屋时，施工效果是否显著呢？　　　　一、预应力是什么？有哪些特点？　　　　想要避免混凝土建筑在应用期间出现裂缝，在房屋建造完工后需要使用预应力加固技术对房屋全面补强维护，可以起到防患于未然的效果。　　　　从整体来看，预应力分为两种，分别是体内预应力和体外预应力，两者各有区别，也有独有的优势和劣势表现，对于混凝土内部结构而言，预应[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yyltxwssbjgs_1.html

[行业新闻]预应力碳纤维板加固桥梁效果怎么样？[2022-10-10]

: 武汉军山长江大桥位于湖北省武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。这是国内最宽的深水特大型公路桥梁，日均通行车辆3.4万辆，高峰日达4万辆，60%以上为大、中型货车。它是目前国内最大的预应力加固应用案例，共计46跨，每跨70套条，总计3220套预应力碳纤维系统。悍马预应力碳纤维板加固采用主动加固手段，缓解普通加固工法应力滞后的问题，提升逾1倍的承载力。从本质上解决构件裂缝问题，提高开裂的荷载，闭合原构件裂缝，还能控制挠度。横坐标为挠度（mm），纵坐标坐标为载荷（KN）—&mdas[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yyltxwbjssgq_1.html

[行业新闻]为什么预应力碳板适合建筑加固[2022-09-27]

: 武汉军山长江大桥位于湖北省武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。这是国内最宽的深水特大型公路桥梁，日均通行车辆3.4万辆，高峰日达4万辆，60%以上为大、中型货车。它是目前国内最大的预应力加固应用案例，共计46跨，每跨70套条，总计3220套预应力碳纤维系统。悍马预应力碳纤维板加固采用主动加固手段，缓解普通加固工法应力滞后的问题，提升逾1倍的承载力。从本质上解决构件裂缝问题，提高开裂的荷载，闭合原构件裂缝，还能控制挠度。横坐标为挠度（mm），纵坐标坐标为载荷（KN）—&mdas[查看]; http://www.shhorse.com/Article/wsmyyltbsh_1.html

[行业新闻]预应力碳纤维板加固是什么？[2022-09-22]

: 　补强房屋的加固措施多种多样，在多元化的加固方法中，其中，预应力加固法是近几年常常会用到的，大家知道预应力是什么吗？关于这种如今高频使用的加固施工工艺大家有多少了解呢？另外，在应用此法去补强房屋时，施工效果是否显著呢？　　　　一、预应力是什么？有哪些特点？　　　　想要避免混凝土建筑在应用期间出现裂缝，在房屋建造完工后需要使用预应力加固技术对房屋全面补强维护，可以起到防患于未然的效果。　　　　从整体来看，预应力分为两种，分别是体内预应力和体外预应力，两者各有区别，也有独有的优势和劣势表现，对于混凝土内部结[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yyltxwbjags_1.html

[行业新闻]预应力碳纤维板技术的特点及关键技术[2022-09-16]

: 预应力技术是20世纪较具革命性的结构构思，已较广用于土木和建筑工程。针对桥梁带载加固后加补强材料应变（应力）滞后的先天不足，预应力加固技术在桥梁加固中的应用具有更为特殊的意义。用于桥梁结构加固的预应力体系主要有4种： 1、体外预应力加固体系体外预应力加固是采用布置在梁体外部（或箱内）的具有防腐保护的预应力筋，对梁体施加预加力。其关键技术是体外预应力筋的锚固、转向和防腐保护问题。体外预应力加固是目前桥梁加固采用较多的方法之一，特别适用于大跨径[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yyltxwbjsd_1.html

[行业新闻]预应力碳纤维板加固技术分析[2022-09-14]

: 进入新世纪以来，一些大跨度结构加固工程逐渐开始使用预应力碳纤维板加固技术。或许，还有小部分人对预应力不太熟悉，今天就结合一些生活场景聊聊什么是预应力。预应力是指在构件尚未作用外荷载前，预先对结构施加的应力，预应力一般与荷载引起的应力相反。日常生活以及工程项目中应用预应力的例子有很多。国内最大预应力加固应用，定制设计共计46跨，每跨70套，总计3220套预应力碳纤维系统木盆 (木桶)用环箍对木片施加预压应力，以抵消水产生的拉应力。搬书用手施加预压应力，以抵消书自重[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yyltxwbjfx_1.html

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