黄山至祁门高速公路大桥头隧道洞身穿越地层主要为元古界蓟县纪木坑组浅变质板岩区域，该区域位于安徽省祁门县境内，属低山丘陵区，地势起伏相对较大，植被发育，地下水丰富，构造节理发育，地质构造特殊，浅埋部位板岩受构造活动影响岩体极为破碎[查看]

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9月26日上午10时，海拔4378米的雀儿山隧道正式通车，成为世界海拔超高超特长公路隧道，10分钟即可穿越。隧道碳纤维加固如何进行？[查看]

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我国是地震大国，这些年来发生的等级不同的地震灾害给我国人民带来了人身伤害和经济损失，而地震发生后灾区道路往往面临交通堵塞、中断的情况，严重耽误了救援抢险的较佳时机，造成二次损失。作为公路生命线的枢纽,桥梁一旦遭受地震破坏,将会导致巨大的经济损失,且震后修复极其困难，今天我们就从桥梁结构体系出发，探讨一下桥梁加固技术的现状。[查看]

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对于国家来说，桥梁就是发展的宝贵财富，近年来为延长桥梁的使用年限，保障公路建设的可持续发展，国家加大了对现有桥梁的维修、养护、加固与改造。目前，在世界范围内，桥梁维修、养护、加固的技术已成为交通研究领域中的重要课题。[查看]

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地震是一种不可抗拒的自然灾害，地震发生，房屋倒塌，公路桥梁瘫痪，生产停止，严重影响人们的生活和生产，给人类带来重大损失。为了守护生命和财产，人们对建筑进行抗震加固，但总有一些建筑因种种原因在进行设计、施工时未进行抗震处理，这就需要对这些建筑物进行抗震鉴定加固。[查看]

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随着社会经济的快速发展，我国公路桥梁建设的要求和标准也是越来越高，尤其是大型桥粱建设更是要求更高。但是大型桥梁对建设技术、施工、监理等的要求很高，在施工过程中稍有不当便可能留下病害隐患，这些病害隐患如果不能及时的进行加固处理，不仅会影响到大型桥梁的美观，更可能影响到桥梁工程的建设质量和使用安全。[查看]

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重庆加固材料应用广泛，在建筑结构、航空航天、水利水电、公路桥梁中都能看到它的身影。重庆加固材料是加固材料品牌，拥有的加固技术团队，产品精包装，安全无毒，是您身边的加固医生。重庆加固材料有哪些特点？[查看]

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中国高速公路编号傻傻搞不清楚？其实，并没有那么复杂，想搞清楚，你只需要两步：首先，我国的高速公路标志牌很好辨认，由红、绿、白三色组成，红底白字意为国家级高速，绿底白字为高速编号。其次，G字母是国字头，编号由G+阿拉伯数字组成，G+1位数是首都放射线，G+2位奇数是纵线，G+2位偶数是横线。[查看]

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嘉浏高速公路东起沪嘉高速公路，西至江苏太仓，全长17.1公里。嘉浏一期6.7公里，也已于1999年竣工，嘉浏二期工程起点位于嘉浏一期工程的终点嘉西立交，途经嘉西、朱桥两个乡，终点为新浏河大桥北堍，与江苏省沿江高速公路相接。2014年9月，对该桥裂缝进行修补。[查看]

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桥梁是公路的主要组成部分，维护桥梁的使用状态是确保公路畅通、行车安全的关键。然而，由于受到车辆以及各种环境因素的作用和影响，公路桥梁在使用期内将产生一系列病害；随着时间的推移，新建的桥梁终会成为旧桥。所以对这些桥梁进行病害分析，提出相应对策，进行维修加固，具有显著的经济效益和社会效益。[查看]

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