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[行业新闻]预应力碳纤维板加固是做什么的[2022-10-12]

: 　补强房屋的加固措施多种多样，在多元化的加固方法中，其中，预应力加固法是近几年常常会用到的，大家知道预应力是什么吗？关于这种如今高频使用的加固施工工艺大家有多少了解呢？另外，在应用此法去补强房屋时，施工效果是否显著呢？　　　　一、预应力是什么？有哪些特点？　　　　想要避免混凝土建筑在应用期间出现裂缝，在房屋建造完工后需要使用预应力加固技术对房屋全面补强维护，可以起到防患于未然的效果。　　　　从整体来看，预应力分为两种，分别是体内预应力和体外预应力，两者各有区别，也有独有的优势和劣势表现，对于混凝土内部结构而言，预应[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yyltxwssbjgs_1.html

[行业新闻]碳纤维布和碳纤维板是什么材料[2022-10-11]

: 　　因为现在很多人都常常和家装建筑材料打交道，所以对于在建筑施工领域所常用的碳纤维这类新型材料自然也是毫不陌生的。虽说当下在建材市场中有着多种多样的施工材料，不过，相比较而言，碳纤维因为优势较多，且施工难度低，另外，材料售价低廉，所以在建筑加固行业中，使用碳纤维材料的频率也是很高的。不过，也有部分人并不清楚碳纤维是一类什么样的材料，也不知道怎么在建材市场中买到质优的碳纤维？　　　　碳纤维材料分为两类，分别为碳纤维布和碳纤维板，两种碳纤维材料由于生产工艺不同，施工适用面也是不一的，所以在采购时，为了不影响施工效果，得[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txwbhtxswbs_1.html

[行业新闻]预应力碳纤维板加固桥梁效果怎么样？[2022-10-10]

: 武汉军山长江大桥位于湖北省武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。这是国内最宽的深水特大型公路桥梁，日均通行车辆3.4万辆，高峰日达4万辆，60%以上为大、中型货车。它是目前国内最大的预应力加固应用案例，共计46跨，每跨70套条，总计3220套预应力碳纤维系统。悍马预应力碳纤维板加固采用主动加固手段，缓解普通加固工法应力滞后的问题，提升逾1倍的承载力。从本质上解决构件裂缝问题，提高开裂的荷载，闭合原构件裂缝，还能控制挠度。横坐标为挠度（mm），纵坐标坐标为载荷（KN）—&mdas[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yyltxwbjssgq_1.html

[行业新闻]预应力碳纤维板怎么加固桥梁裂缝[2022-10-08]

: 1、施工准备及测量线(1)根据现场的实际地形，采用脚手架和悬挂搭建设施工程平台，校准张力千斤顶和油表，在碳纤维板上进行所有相关实验。(2)按设计图纸放样横梁底板，用墨斗进行划线，然后用钢筋定位器确认钢筋位置，微调线位，确定碳纤维板和两端锚固件的位置。2.横梁表面处理打磨混凝土基层表面，保证混凝土基层表面平整度。如果平整度达不到<5mm/2m长度的要求，需要用环氧修补胶对混凝土基层进行平整。用吸尘器或吹风机处理混凝土基层表面，确保粘贴面平整，无灰尘。在基层处理中，严禁在结构混凝土上开槽、开孔，以保证[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yyltxwbzmj_1.html

[行业新闻]碳纤维布抗拉强度标准值[2022-09-29]

: 碳纤维是一种力学性能优异的新材料，在航空、航天、建筑、体育、汽车、医疗等领域得到广泛的应用，近年来作为建筑补强材料得到了充分的发挥。它不仅具有碳材料的固有特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维的加固原理是利用配套碳纤维胶水将碳纤维布或碳纤维板粘贴在基材上，使新旧结构形成一个整体共同受力，从而达到加固补强的目的。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txwbklqdbz_1.html

[行业新闻]为什么预应力碳板适合建筑加固[2022-09-27]

: 武汉军山长江大桥位于湖北省武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。这是国内最宽的深水特大型公路桥梁，日均通行车辆3.4万辆，高峰日达4万辆，60%以上为大、中型货车。它是目前国内最大的预应力加固应用案例，共计46跨，每跨70套条，总计3220套预应力碳纤维系统。悍马预应力碳纤维板加固采用主动加固手段，缓解普通加固工法应力滞后的问题，提升逾1倍的承载力。从本质上解决构件裂缝问题，提高开裂的荷载，闭合原构件裂缝，还能控制挠度。横坐标为挠度（mm），纵坐标坐标为载荷（KN）—&mdas[查看]; http://www.shhorse.com/Article/wsmyyltbsh_1.html

[行业新闻]预应力碳纤维板加固桥梁效果如何？[2022-09-27]

: 我们生活的市政桥梁长时间使用过后往往会出现或多或少的质量问题，尤其是一些每日通车辆较多，不注重养护的桥梁，这类桥梁存在的问题较多，在众多的桥梁问题中，最为常见的就是桥梁裂缝问题，当发现桥梁存在裂缝时，还是要及时对桥梁裂缝修补加固的，另外，桥梁也会存在其他严重的质量问题，比如，倾斜，防护栏损伤，桥墩的承重能力下降等，不管是哪一种桥梁问题，一经发现，都是要积极对其进行桥梁加固施工的，怎么保证桥梁加固的施工质量呢？　　　　一、对于桥梁的不同问题针对性的对其进行加固　　　　不同使用功能的桥梁所存在[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yyltxwbjgssq_1.html

[行业新闻]碳纤维布厂家怎么选择？[2022-09-23]

: 　在很多加固工程中都会使用到碳纤维材料，常见的碳纤维材料主要有两种类型，其一是碳纤维布，其二是碳纤维板，不管使用的是哪一种碳纤维材料，都需要保证碳纤维材料的质量优胜，如果碳纤维材料的质量不达标，使用这类低级别的碳纤维材料对建筑物进行质量加固，自然也无法取得让客户所满意的效果。　　　　一、是否由知名厂家生产？　　　　在选择碳纤维布或者其他加固材料时，都需要查看生产厂家，大多数的客户在选择碳纤维材料时，都会优先选择由知名厂家生产的碳纤维材料，使用这类市场口碑和客户反馈均较高的碳纤维材料对存在质量问题的建筑物[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txwbcjzmxz_1.html

[行业新闻]碳纤维板和碳纤维布有什么区别[2022-09-23]

: 　说到碳纤维加固材料，大家都会想到碳纤维布和碳纤维板，对于这两种碳纤维加固材料，很多人都觉得性质差不多，在建筑加固施工时，不管选择哪一种加固材料，施工效果都是大同小异的，碳纤维板和碳纤维布这两种加固材料其实差异性表现方面还是比较多的。　　　　一、施工便利性　　　　从施工便利性来看，碳纤维板更胜一筹，不仅施工方便，而且还能保证施工质量，即使是施工新手，也能很快掌握碳纤维板加固的施工要点。　　　　二、施工造价　　　　不管是任何工程，在进行施工时，都会首先考虑到施工造价的问题，对于碳纤维加固方式而言，也是如[查看]; http://www.shhorse.com/Article/txsswbhtxwby_1.html

[行业新闻]预应力碳纤维板加固是什么？[2022-09-22]

: 　补强房屋的加固措施多种多样，在多元化的加固方法中，其中，预应力加固法是近几年常常会用到的，大家知道预应力是什么吗？关于这种如今高频使用的加固施工工艺大家有多少了解呢？另外，在应用此法去补强房屋时，施工效果是否显著呢？　　　　一、预应力是什么？有哪些特点？　　　　想要避免混凝土建筑在应用期间出现裂缝，在房屋建造完工后需要使用预应力加固技术对房屋全面补强维护，可以起到防患于未然的效果。　　　　从整体来看，预应力分为两种，分别是体内预应力和体外预应力，两者各有区别，也有独有的优势和劣势表现，对于混凝土内部结[查看]; http://www.shhorse.com/Article/yyltxwbjags_1.html

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