我国的很多桥梁都是在改革开放之前建造的，至今已经有了四五十年的使用时间，很多老旧桥梁都存在严重的质量问题，尤其是一些老旧桥梁年久失修，现在已经变成了名副其实的危桥，这类桥梁因为得不到及时有效的修缮，现在已经没有了加固和维修的价值，只能选择拆除重建。[查看]

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虽然现在市政桥梁的数量在逐年增多，但是由于部分桥梁长久失修，经常处于超负荷的工作状态中，这类桥梁存在的质量问题还是相对较多的，当发现这类桥梁存在问题时，也需要及时联系桥梁维修加固公司对桥梁加固维护。面对加固市场中所出现的众多桥梁施工加固公司，具有什么特点的桥梁加固公司才更值得选择呢？[查看]

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对于既建桥梁来说，都是有一定的使用寿命的，桥梁使用寿命的长短和后期的养护工作是否到位有直接的关系。众所周知，没有一劳永逸的事情，即使桥梁建造时，使用的施工材料都是最优等级的，但是由于恶劣环境对桥梁的侵蚀，桥梁会出现不同程度的病害问题，这些都是需要我们及时检修并加固维修的。[查看]

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认为碳纤维材料是目前常用的一种增强材料。结构加固既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响，呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷，国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。桥梁加固通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。[查看]

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说到混凝土，大家最熟悉的就是商品混凝土，混凝土施工随处可见，我们居住的房屋以及公路、桥梁等建筑都使用了混凝土材料，混凝土在建筑工程中起着举足轻重的作用。对于出现损伤的建筑物我们也会采取多种方式进行加固维修，混凝土加固方式也是其中一种。随着目前建筑行业和我国城市化进程的加快，混凝土加固技术的应用面更广。[查看]

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我国的很多桥梁都是在改革开放之前建造的，至今已经有了四五十年的使用时间，很多老旧桥梁都存在严重的质量问题，尤其是一些老旧桥梁年久失修，现在已经变成了名副其实的危桥，这类桥梁因为得不到及时有效的修缮，现在已经没有了加固和维修的价值，只能选择拆除重建。[查看]

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随着碳纤维加固技术的发展，现在碳纤维加固技术不仅应用于建筑物加固，也应用于桥梁加固方面，有些年久失修的桥梁会出现老化和各种病害现象，如果不及时进行加固会降低桥梁的固有承载力和使用寿命。大多数的桥梁以及其他类的建筑物都可以通过碳纤维加固技术进行加固维修，增加其耐久性和安全性，但是碳纤维加固技术也不是完美的，碳纤维布加固技术的优缺点分别是什么？[查看]

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虽然现在市政桥梁的数量在逐年增多，但是由于部分桥梁长久失修，经常处于超负荷的工作状态中，这类桥梁存在的质量问题还是相对较多的，当发现这类桥梁存在问题时，也需要及时联系桥梁维修加固公司对桥梁加固维护。面对加固市场中所出现的众多桥梁施工加固公司，具有什么特点的桥梁加固公司才更值得选择呢？[查看]

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当我们使用的建筑物，有的是年代久远，需要维修加固。有的是功能改变需要加固。建筑物大多都是混凝土结构，混凝土结构的加固分为直接加固与间接加固两类，今天小编跟大家聊聊墙体改梁、夹山改梁加固的方法。[查看]

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桥梁作为重要的交通工具之一，其承载力及使用年限很重要，有些桥梁在达到一定使用年限以后，以及适应现代交通运营，所以需要对一些桥梁进行维修加固。那么桥梁加固都有哪些关键要点需要注意呢[查看]

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