随着国家基础建设的快速发展和不断扩大，近年来全国各地轻轨、铁路等建设掀起高潮。隧道施工是轻轨铁路、高速公路建设施工中的重要环节，但是，其施工安全状况却日益严重，隧道成为安全事故频发的场所，极大的影响了施工进度，也给施工人员的人身安全带来了威胁。昨日，在贵州又发生了一起隧道瓦斯爆炸事件。

【案例】

5月2日下午，贵州大方六龙镇一在建高铁的七扇岩隧道发生瓦斯事故，据现场消息称，初步判断隧道内有12人被困。截至19点，已成功救出1名被困人员。现场具体信息在进一步核实中，救援工作仍在继续。

这是5月2日拍摄的发生疑似瓦斯爆炸的成贵铁路大方县境内的七扇岩隧道。

5月2日，在成贵铁路七扇岩隧道口，救援队出发，进入隧道内救援。

由此可见，做好隧道安全控制工作意义重大。

【事故教训*防范措施】

1、瓦斯隧道必须按照设计文件、合同所指定采用的技术规范和相关安全规定，作出施工组织安排，制定各项安全规章制度，对瓦检、通风、防爆、防燃的措施要细化具体、严格规范施工，做到作业规范化、标准化。

2、瓦斯隧道的施工，一定要及时喷锚，加强初期支护，衬砌紧跟，尽快封闭围岩，最大限度降低瓦期逸出，超前加回措施到位，避免坍方。

3、瓦斯隧道施工，一定要注意低瓦斯隧道施工可能出现高瓦斯段，要加强观察和检测，防止瓦斯异常涌出和突出可能造成的灾害发生。施工中一旦发现瓦斯逸出出现异常与设计不符，应积极采取必要措施保证安全，同时向监理、设计、业主报告，提出修改设计的意见，重新制定施组，报业主批准后实施。

4、瓦斯隧道施工必须加强管理，严格执行煤矿瓦斯防爆规定，在非衬砌地段，必须采用防爆、大功率通风、自动检测报警等措施。

5、瓦斯隧道施工，必须制定防爆措施方案，除经建设、设计、监理三方签字确认外，尚需请有关论证，做到万无一失。

6、隧道施工必须制定瓦斯突出抢险救援应急预案，一旦发生突发事件造成人员伤害时，要做到临危不乱、各负其责，全方位做好现场施救工作，最大限度降低影响和损失。