你知道为什么现在很多桥梁都面临结构加固吗？

首先，之前设计的桥梁规格太低。在交通量不断增加的情况下，公路桥涵的荷载日益增加，导致桥梁病害的发生。

其次，在时间的影响下，桥梁结构也会出现老化、损坏、大变形、严重开裂。

结果……很多桥梁不能满足现有的使用条件，有的甚至变成了危险的桥梁。桥梁加固已成为道路桥梁面临的一大难题。

常用的桥梁加固方法有粘结钢法、浇钢法、粘贴碳纤维法、预应力桥梁加固法等。下面，我们就来看看这些桥梁加固方法的优缺点。

【桥梁加固-粘合钢板与浇注钢桥梁加固法】

优点：承载能力提升大

缺点：造价高，周期长，对桥梁结构影响大，后期维护成本高

【桥梁加固-粘贴碳纤维加固法】

桥梁加固优点：施工方便快捷，对桥梁影响小，维护成本低

桥梁加固缺点：承载力增加小

【桥梁加固-预应力碳板加固法】

优点：可实现主动轴承，后期维护成本低

缺点：承载能力增加小

【桥梁加固-预应力钢索加固法】

优点：能够实现主动承载，承载能力大大提高

缺点：维护成本高，占用空间大，美观性能差

根据桥梁病害存在情况、车辆通行需求和未来交通发展趋势，分析判断加固的必要性和可行性，然后比较各种加固方案的技术经济效果，选择合理的加固方案。满足以下要求：

1、节省60-70%以上的新桥改造成本是可行的，有意义的。包括因桥梁加固和交通中断造成的经济损失。

2、桥梁加固后，其结构性能、承载力和耐久性能满足使用要求。

3、桥梁下部结构具有良好的潜力，能满足加固桥梁的基础要求。

4、对桥梁加固技术的先进性、经济性和耐久性进行综合评估，争取采用指标较好的加固方案。