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[行业新闻]铁路的涵洞怎么加固？[2022-09-26]

: 　随着现在铁路线开通的列车数量的增加，以及列车的整体重量的不断增加，对涵洞造成的冲击影响也越来越严重，多数铁路线涵洞已经出现了或大或小的问题，面对涵洞病害问题，我们需要第一时间对其进行加固维修，确保铁路线涵洞的正常使用。　　　1、套衬补强施工技术　　　　对于混凝土裂缝问题严重的涵洞，如果已经变形，需要采用套衬补强施工技术，该种施工技术施工安全，能够起到统筹的效果，并且减少施工投资；　　　　2、对涵洞病害问题的研究　　　　铁路线涵洞在加固施工的过程中仍然需要作业，保证正常运输，为了不中断运输作业，需要提[查看]; http://www.shhorse.com/Article/tldhdzmjg_1.html

[行业新闻]这一生经过无数桥梁，你都分得清它们吗？[2019-04-20]

: 世界上的桥梁千千万万种，桥梁的分类又是一件十分细微繁杂的事项，通常从受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分。今天，小悍就带你认识它们！一、按桥梁的使用目的划分1.通行铁路荷载的为铁路桥。由于列车行车速度高，且有更高的行车安全及舒适度的要求，近年来又延伸出高速铁路桥梁。如：青藏铁路拉萨河大桥京沪高速铁路南京大胜关长江大桥2.通行公路荷载的为公路桥。如：千岛湖大桥武汉长江二桥3.修建于城市供汽车与行人通行的为城市桥。如：重庆菜坝长江大桥及附属立交桥4.通行铁路又通行公路的为公铁两用桥。如：武汉长江大桥5.一[查看]; http://www.shhorse.com/Article/zysjgwsqln_1.html

[行业新闻]就在刚刚，13号线二、三期全线贯通！[2018-05-30]

: 5月30日上午，在建13号线华鹏路站至东明路站区间内，施工人员全神贯注地操作着一台明黄色的焊轨机，伴着轰鸣与四溅的火花，两段列车钢轨接头被顺利焊接在一起，施工人员用打磨机将焊缝打磨平整，整段钢轨也被牢牢铆固。这标志着13号线二、三期全线轨道正式贯通，为之后列车上线调试奠定了基础。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/jzgdg13hxes_1.html

[行业新闻]被称为基建狂魔的中国，未来的超级工程竟然还有这些！[2018-02-07]

: 说到基建狂魔，中国自古以来便崭露了“魔之本色”。秦并六国后，秦始皇为开拓岭南，先后修建了震惊世界的两大超级工程——万里长城与灵渠大运河。用巨型公共建设项目展示了非凡的工程技能和经济实力。中国筑造巨型超级工程的传统承袭至今，当代超级工程就有三峡大坝、港珠澳大桥、复兴号列车、京新高速……[查看]; http://www.shhorse.com/Article/bcwdjjkmdzg_1.html

[悍马新闻]上海地铁加固改造注浆工法提升地铁运营安全[2016-09-02]

: 在上海这个国际化大都市里，人们步履总是匆匆，上班，下班，购物，游玩，地铁成为了省钱又方便的交通工具。而乘车人数的逐渐增加又给地铁带来了更大的荷载量。据了解，今年上半年上海地铁累计运送客流16.4亿人次，同比增长12%，16.4亿相当于美国和中国人口的总和；上半年单日客流1152万人次，日均客流905万人次。客流量的不断增长，使地铁运营面临了新的矛盾。为此，今年虽然没有新地铁线路建成，但是，地铁运营部门继续“挖潜增效”，通过增购列车、增能、车站改造等措施“补短板”，提升地铁运营水平的安全系数。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/shdtjggzzj_1.html

[媒体报道]我国高铁列车车体已用到高分子复合材料[2015-12-23]

: 现在高铁列车车体钢结构所选用的材料已由过去单一的碳钢发展到复合材料。化工材料用于高铁行业的领域主要有固定设施和移动设备。防水材料的作用也很大。桥面防水材料主要有聚脲防水层、高聚物改性沥青卷材、氯化聚乙烯防水卷材、高性能聚氨酯防水层、聚甲基丙烯酸甲酯防水层等。[查看]; http://www.shhorse.com/Article/wggtlcctyy_1.html

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