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碳纤维加固新技术简介
碳纤维具有高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、导电、传热等特性,属典型的高新技术产品,主要用于制备先进复合材料,广泛应用于宇航、体育用品领域、工业领域。随着碳纤维成本的降低及先进低成本制造复合材料技术的突破,碳纤维复合材料在土木工程领域,作为较适合的纤维复合加固材料,其使用量正在逐年急剧增长。[查看]
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工程人不知道“砼”字来历怎么行?
摘要:学工科,特别是学土木工程有关的,以及从事土建项目设计、施工、监理、预决算的人士,免不了经常要跟“砼”字打交道。说起这个“砼”字,还真有点说头,且听慢慢说给你听。[查看]
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施工员如何出人头地?
人的眼光决定了自身的发展。 土木这一行,清华博士毕业后也要先闷头苦三年,你个本科生激动啥?[查看]
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钢结构损害的主要因素及碳纤维加固技术措施
工程中的钢结构不可避免地存在各种缺点和损伤,在荷载和环境等因素的作用下,材料发生变化,引起宏观力学性能的劣化,极易导致钢结构工程事故。为确保结构安全工作,延长使用寿命,就必须对损伤构件进行更换或加固,更换这些构件将造成极大的浪费,而且会影响结构的正常使用。同时,结构损伤具有局部性和多发性特点,这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。因此,寻求经济的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题,又是一个关系到社会可持续发展的问题。[查看]
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建筑医生――钢筋混凝土结构加固
在过去的50多年间,我国的土木工程建设一直没有停过,并且发展很快,尤其是近几年,发展极为迅猛,整个中国几乎成了一个大的建设工地,新的高楼大厦、展览中心、铁路、公路及桥梁、港口、航道及大型水利工程。[查看]
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关于举办“二十二届全国桥梁学术会议”的通知
2016年5月9-11日,由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会主办的“第二十二届全国桥梁学术会议”将在广州市召开。[查看]
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桥梁加固设计比新桥设计更复杂吗?
预应力技术是20世纪革命性的结构构思,已广泛用于土木和建筑工程。针对桥梁带载加固后加补强材料应变(应力)滞后的先天不足,预应力加固技术在桥梁加固中的应用具有更为特殊的意义。推广与普及预应力主动加固设计思想,对建立与完善我国桥梁加固设计理论,提高加固工程设计质量具有指导意义。[查看]
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结构胶在裂缝加固中的应用
裂缝是固体材料中的一种不连续现象,许多钢筋混凝土形式建筑物在建设过程和使用过程中出现了不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象,也是长期困扰土木技术人员的一项技术难题。本文将主要结合结构胶的应用与合成,概述结构胶在裂缝加固中的应用。[查看]
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浅谈预应力CFRP加固钢结构技术
工程中的钢结构不可避免地存在各种缺陷和损伤。在荷载和环境等因素的作用下,材料发生变化,引起宏观力学性能的劣化,导致钢结构工程事故。为确保结构安全工作,延长使用寿命就必须对损伤构件进行更换或加固,更换这些构件将造成极大的浪费,而且会影响结构的正常使用。因此,寻求经济高效的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题,又是一个关系到社会可持续发展的问题。[查看]
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