首页 » 悍马加固材料资讯中心 » 常见问题 » 技术篇
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桥梁的荷载试验研究[01-05 15:43]
桥梁结构与生物的生长、衰亡周期一样，具有其独特的生命周期。而在桥梁结构的生命周期内发生的结构缺陷和损伤将不可避免地影响桥梁的使用性能。为此，在桥梁的寿命周期内需对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行全面检查
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建筑结构加固这些原则，你都清楚吗？[01-05 15:41]
根据加固工程的特点，加固设计除要求做到技术安全可靠、经济合理、施工简便、并满足使用要求外，还应遵循下述原则
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别忽视这些“可爱”的小数字，一不小心你就踩了雷区！[01-05 15:33]
今天，我们生活在一个处处都是数字的社会，数字帮我们选购想要的东西，帮我们抵达想去的地方，甚至，是想要的生活。没了它，你可能寸步难行。在加固界，在粘贴碳纤维布时，也有一群可爱的小数字，它们是正确施工的依据，也是加固工程安全的保障。它们虽然可爱，也着实可恨，一不小心施工就前功尽弃！别急，小悍帮您把它们都找出来啦！
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这块“布”，美丽又任性[01-05 15:30]
有一块“布”叫碳纤维布，它虽有万般好，却任性十足。你若不科学合理地裁剪、粘贴，便得不到想要的粘结效果。具体怎么做，小悍来告诉你：
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高速公路保镖：悍马灌缝胶[01-05 12:43]
高速公路保镖：悍马灌缝胶，一起保卫公路，阻止裂缝进一步恶化。
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涂抹透明裂缝修补胶的注意事项[01-05 11:51]
透明裂缝修补胶是不均匀的涂抹，需要中间厚两边薄的弧形，更好的覆盖
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钢结构名词知多少？[01-04 16:13]
32个钢结构名词
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当我们谈论结构胶的触变性时，我们在谈论什么？[01-04 15:38]
在粘钢，植筋工序中，很多时候需要在倾斜、垂直的基材表面施工，这就要求胶黏剂不拉丝、不流淌，即具有触变性。当我们谈论结构胶的触变性时，我们其实谈论的是它对于加固工程的意义。
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灌缝胶施工技术总结[01-04 11:29]
灌缝胶施工技术总结
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悍马“裂缝”用胶比较[01-03 15:26]
我们知道，悍马结构灌注胶、裂缝灌缝胶、裂缝修补胶都是“裂缝”专用胶，你能分得清它们各自的用途吗？什么样的情况下才能使用？今天，小悍就把它们之间的区别与联系给大家讲一讲。
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【悍马课堂】建筑结构形式详解：装配式建筑[01-03 14:46]
装配式建筑是指用预制的构件在工地装配而成的建筑。这种建筑的优点是建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力并可提高建筑质量。
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粘贴碳纤维布配套用底胶配制工艺解析[01-03 14:39]
当粘贴纤维材料采用的粘结材料是配有底胶的结构胶粘剂时，应按底胶的使用说明书的要求进行配制。那么，底胶配制都有哪些注意事项？这样做的原因又是什么？
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16点！！助你更好的使用裂缝修补胶[01-03 11:31]
裂缝修补胶为什么没有达到修补效果，我们悍马总结16点，助你更好的使用裂缝修补胶?，达到较好的裂缝修补效果。
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【悍马课堂】建筑结构形式详解：膜结构[12-30 17:32]
膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。
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【悍马课堂】建筑结构形式详解：拱结构[12-30 14:50]
拱结构是一种主要承受轴向压力并由两端推力维持平衡的曲线或折线形构件。
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15点，让你秒变裂缝修补胶[12-30 13:39]
15点，让你秒变裂缝修补胶
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粘贴碳纤维布前，为什么一定要做界面处理？[12-29 15:58]
粘贴碳纤维布加固的重要环节之一就是混凝土表面处理。有人会疑惑：为什么要做这么多繁琐的工序？不做界面处理直接将碳纤维布粘贴在构件上不就行了吗？其实，上述工序并不是空想的，是在国家规范的基础上制定的科学合理的施工步骤。《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550-2010中对界面处理有明确规定
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3个关注点，更快了解支座更换临时调平胶[12-29 11:52]
话不多说，3个关注点，更快了解支座更换临时调平胶
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【悍马课堂】建筑结构形式详解：悬索结构[12-28 16:34]
由柔性受拉索及其边缘构件所形成的承重结构。索的材料可以采用钢丝束、钢丝绳、钢铰线、链条、圆钢，以及其他受拉性能良好的线材。
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支座更换临时调平胶[12-28 11:11]
支座更换临时调平胶，用于墩台、盖梁表面修补与整平及原桥墩（台）凿除后千斤顶预放位置的修复与整平，其作用是让千斤顶能够与桥墩台之间更好整体受力，以更好完成桥梁顶升工作，同时减少因桥墩台面不平整或缺陷，产生偏心受力而造成千斤顶缸体受损，甚至造成设备失效而产生不必要的质量安全事故。
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【悍马课堂】建筑结构形式详解：框架结构[12-27 17:01]
框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。
